O exaustor é um dos utensílios indispensáveis na cozinha moderna, sendo também um grande “ajudante” para as donas de casa na hora de cozinhar. Para garantir o frescor e a beleza da cozinha, é muito importante escolher um bom exaustor na hora de comprar um exaustor. Além de comprar é a chave, o local de instalação do exaustor depois de comprá-lo também é muito importante. Como muitas pessoas não conhecem as etapas de instalação do exaustor, elas não colocam o exaustor corretamente, o que pode facilmente causar danos ao motor do exaustor devido à umidade.O que devemos fazer se o motor do exaustor queimar?
As principais razões pelas quais o motor do exaustor não funciona são as seguintes:
1. O motor interno do motor está quebrado.
2. Há muito óleo nas pás do ventilador.
3. Falta óleo lubrificante no motor do exaustor.
4. Se o rolamento do motor da coifa estiver engordurado, o motor não será capaz de girar normalmente, fazendo com que a coifa não seja capaz de girar.
Depois que o motor queima, o método de manutenção do exaustor não funciona:
1. Você pode ver as manchas de óleo nas pás do ventilador. Primeiro limpe as manchas de óleo nas pás do ventilador e, em seguida, mova suavemente as pás do ventilador para ver se elas podem girar facilmente.
2. Gire suavemente a pá do ventilador do motor. Se a pá do ventilador girar muito lentamente, isso indica lubrificação insuficiente. Você pode ligar o motor, colocar um pouco de óleo lubrificante no eixo rotativo e, em seguida, girar as pás do ventilador do motor algumas vezes até que os rolamentos do motor girem rapidamente.
3. Se a pá do ventilador se mover ligeiramente, a pá do ventilador gira muito lentamente, o que indica que não está lubrificada. Por fim, considere a falha do motor e o aquecimento do motor, o motor esquenta em um curto período de tempo, o que significa que a bobina do motor é causada por um curto-circuito entre as voltas, o motor está quebrado, você só pode comprar um novo, e de um modo geral, substitua o motor por um novo. O custo é muito menor do que o custo do reparo.